Ducati賽車技術的結晶 – Desmosedici Stradale V4引擎

Streetfighter V4S 採用源自MotoGP賽事技術的Desmosedici Stradale 90° V4引擎。容積1103 cc 的引擎經過精心調教，在13,000轉釋放高達208匹馬力，9,500轉時產生123 Nm扭力，絕對是同級車款中堪稱強大的動力輸出，無論是城市街道或賽道都能讓車手感受到極興奮的的加速力。2023年款的Streetfighter V4S特別對引擎進行重新調校，增加冷卻風扇的控制策略，確保引擎一直處於最佳工作溫度，高強度使用下也能穩定運作。

兩種動力模式 – 街道與賽道的完美選擇

2023 Streetfighter V4S 採用與Panigale V4相同的兩種動力模式，Full模式和Low模式。兩種動力模式為不同駕駛環境提供靈活選擇，無論街道上巡航還是挑戰賽道極限，都能找到適合的設定。

Full模式：極致性能的選擇，允許引擎在低檔位時也能釋放出全部扭力，非常適合抓地力優良的賽道，能讓車手享受到超凡的加速體驗。

Low模式：Low模式則更適合日常城市騎行，尤其在低抓地力情況，在雨天或潮濕路面非常實用。此模式會將馬力限制在165 匹，保持強勁加速性能同時提升安全性與操控感。

後缸休眠控制系統 – 提升舒適度與效率

為了進一步提升駕駛舒適性與燃油效率，2023 Streetfighter V4 S 配備後缸休眠控制系統。這項技術允許在怠速或低速行駛時自動關閉引擎的後兩個汽缸，從而減少燃油消耗並降低引擎溫度。這使電單車在交通停滯時的溫度控制得更好，提升日常駕駛的舒適度，減少城市交通中因引擎過熱帶來的不適。。

精準設計與配備

除了強大引擎與先進動力系統，Streetfighter V4S在車身設計與配備上也有多項特別設計。車的外觀延續Streetfighter系列一貫戰鬥風格，特別是標誌性的V型DRL車燈，讓人聯想到 Ducati Panigale V4。其激進的線條和空氣動力學設計在高速行駛時具備穩定下壓力，尤其是雙定風翼的設計，在極速時提供額外穩定性。

另外，車款亦配備Öhlins電子避震系統、DQS EVO 2快速換檔系統及 Marchesini鋁合金鍛造輪框等一系列高級配置，確保車手在各種路況下擁有最佳操控體驗。

2023 DUCATI Streetfighter V4S 規格表

排氣量：1,103 cc
馬力：208 hp (153 kW) @ 13,000 rpm
扭力：123 Nm (12.5 kgm)
乾重：178 kg (392 lb)
座高：845 mm (33.3 in)
安全配備：騎乘模式、動力模式、彎道 ABS EVO、DTC EVO 2 循跡系統、DWC EVO 防浮舉、DSC 側滑控制系統、EBC EVO 2 引擎煞車、輪胎校正系統（賽道用）

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