BMW永恆經典

R nineT的外型一眼就能令人聯想到BMW的經典原素，復古圓燈、鋼絲輪圈、金屬質感油箱，這些元素都散發出純正的機械味道。水平對臥雙缸引擎不單止是性能核心，更是視覺焦點，粗獷之中帶著工藝美感。

BMW特別設計了模組化車架，尾段、座墊都可以隨時拆換，方便車主按喜好改裝。油箱線條流暢，車尾更可因應不同風格輕鬆變身，無論你想打造Cafe Racer、Street Racer還是Urban Scrambler，都能信手拈來。配合數碼儀表、LED燈組、優質懸吊與制動系統，R nineT將復古靈魂與現代科技融合得恰到好處。

最強水平對臥雙缸引擎

動力方面，R nineT搭載1170cc空油冷水平對臥雙缸引擎，輸出線性細膩，低中轉速區間特別有力。最大馬力109匹（80kW），峰值扭力116牛米，配合六速手排及耐用的軸傳動，不論市區代步抑或長途遊歷都表現穩定。

前懸吊用上倒立前叉，後懸吊是BMW經典的Paralever避震器，大幅改善操控與舒適度。安全配備方面，標準設有ABS Pro、ASC自動穩定控制，以及Rain / Road騎乘模式。再加上LED照明與數碼儀表，兼顧美學與安全。

其他數據方面，油箱容量約17–18公升，座高大概803–805mm，整備重量219–222公斤。前後17吋輪圈配合高性能運動胎，制動系統由前雙320mm碟配四活塞卡鉗，加上後單265mm碟盤組成，煞車反應利落。BMW亦提供Option 719精品套件，方便車主追求更高質感和個人化。

復古界hall of fame

R nineT不單止是一部電單車，更是一件融合美學、工程與文化的作品。它的魅力在於能同時滿足不同層次的車主：資深騎士會欣賞它的經典Boxer靈魂，新世代玩家則會被其改裝潛力吸引。

在全球的Café Racer與復古文化圈子裡，R nineT更是擁有舉足輕重的地位。 憑藉其模組化結構、經典線條同強烈的機械存在感，R nineT成為世界各地改裝玩家的首選平台。無論是在歐洲的車聚、東京的改裝工作室，還是美國西岸的騎士文化，R nineT都被視為「復古電單車的現代代表作」。它既承載BMW百年技術底蘊，又保留足夠空間予騎士發揮創意，幾乎成為Café Racer改裝界的共同語言。

26KING陳列室現有一部0首2019 BMW R NINE T放售，至今只行21631KM，全車已做檢查及打蠟清潔，更包括以下改裝：

– 保麗萊行車記錄儀
– Takeway手機架
– Akrapovic排氣喉
– 原廠升級719選配黑金套：拉桿、油壺蓋、引擎蓋、車身飾蓋、腳踏、後腳踏

這部2019 BMW R NINE T，連兩條原廠車匙，售價HKD$95,800，我們同時提供HSBC信用卡分期，經頭盔王陳列室26KING購車，更可享五大獨家優惠，立即聯絡我們或親臨26KING陳列室睇車！：

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Spec.
引擎形式：氣/油冷水平對臥雙汽缸 DOHC 8V
排氣量：1,170 cc
缸徑 x 行程：101 mm x 73 mm
壓縮比：12.0 : 1
最大馬力：109 hp (80 kW)/7,250 rpm 或 110 hp/7,550 rpm
最大扭力：116 Nm/6,000 rpm 或 12.13 kgm/6,000 rpm
變速箱：六速軸傳
油耗（WMTC） ：5.1 l/100km
極速：超過 200 km/h
車架：四體成形鋼管車架
前懸吊：倒立式前叉 46 mm（R nineT）
正立式前叉：43 mm（Pure 等入門型）
後懸吊：BMW Paralever後避震，預載及回彈阻尼可調
車身長度：2,105 mm
全高（含後視鏡）：1,240 mm
全寬（含後視鏡）：865 mm
軸距：1,487 mm（R nineT）1,493 mm（Pure）
座高：805 mm
總重：221 kg（R nineT）219 kg（Pure）
油箱容量：18L（R nineT）17L （Pure）
前輪輪胎：120/70 ZR 17
後輪輪胎：180/55 ZR 17
前輪煞車：雙碟盤直徑 320 mm，雙對向四活塞輻射式卡鉗
後輪煞車：單碟盤直徑 265 mm，雙活塞浮動卡鉗