延續GSX-R傳奇血脈！ 千呼萬喚始出來！SUZUKI在2023 EICMA米蘭車展中為大家帶來了以776cc並列雙缸引擎為基礎的運動跑車GSX-8R。以緊湊且纖薄的底盤幾何，搭配SUZUKI智能騎乘系統的輔助加持， 將這部借鑒GSX-R 35年傳統再重新詮釋的新世代GSX-8R投入中量級雙缸運動車市場之中，亦是2024年最期待車款之一！GSX-8R的動力心臟搭載排氣量776cc的水冷DOHC並列雙缸引擎，與運動街車GSX-8S共用引擎，引擎在8,500rpm時可提供81.8ps的最大馬力。雖然帳面數據遠不及四缸超跑的強勁有力，但270度曲軸的配置與全新交叉平衡裝置，為引擎帶來了優美的排氣聲浪與平穩的引擎運轉，亦被各路車媒評為"最綿順的雙缸跑車"！GSX-8R底盤採用與GSX-8S相同的輕量化鋼管車架.，配鑄鋁後搖臂，極之合適日常情境使用。懸吊系統由GSX-8S的KYB倒立式前叉換成Showa SFF-BP倒立式前叉，而中置單槍避震器也是Showa製品，前後避震行程皆為130mm，足夠提供靈活的駕駛感受！GSX-8R搭載的5吋TFT全彩液晶儀表也是與GSX-8S共用的製品，顯示功能都相同。SIRS鈴木智能騎行系統提供包括三種SDMS騎乘模式、四種STCS牽引力控制，搭配電子油門、進退檔快排、低轉速輔助及輕鬆啟動系統，價性比絕對是同級之上的最性選擇！