騎士文化

Honda CRF450R作為賽道專用的場地車,車身設計均以「競賽」為主要考慮,不設頭燈、方向燈等安全性部件,不符合運輸處出牌的規格,無法在馬路行駛。不過由Honda歐洲分公司與西班牙Montesa在意大利的合資企業「Red Moto」特意將CRF450R改裝調整,全力保留此車的「純種」競速配置,同時加配道路安全部件及調整車款的排放標準,將此款場地越野車重新打造成可合法出牌在馬路行駛的版本CRF450RX Supermoto!

說起電單車界的「概念車」,有一定車齡的車友都會記得Honda在2008年推出的DN-01,除了車身設計夠劃時代般科幻前衛外(想像一下2008年普遍車款),是當年出街收視率最高的電單車,更搭載Honda廠獨家開發新型自動變速箱「HFT」(Human-Friendly Transmission)。承繼DN-01車系,廠方在2014年起斷斷續續推出同樣搭載自動變速系統的NM4系列,更因其科幻外觀,NM4曾與攻殼機動隊真人版電影合作。

近年各日本大廠投放不少資源在復古、巡航系電單車的設計開發。其中1985年已推出的Kawasaki Eliminator系列,外型看似美式巡航車,實際設計更適合在城市街道行駛,近年在亞洲地區掀起熱潮。Kawasaki今年特意推出日本版及歐洲版Eliminator,劍指Honda的同款電單車Rebel市場!

一場世紀暴雨令不少人損失慘重,不少在重災區泊街的車車相信已壯烈犧牲。不過風雨過後都是時候重新出發,萬一愛車在這場黑雨中不幸成為水浸車,我應該去進行維修嗎?理論上,水浸車是可以維修的,但可能需要花費大量人力物力、大批更換零件,最後要付出的可能和買一輛新車差不多。

如果你在最近幾年有買車的打算,相信身邊車友或網絡傳媒都會提到新世代的電單車上搭載了不同的「電控」配備,讓電單車蠻得更快之餘亦更安全。但每部電單車擁有的電控配備不盡相同,想了解各項電控真正用途,比較出最適合自己的一部電單車,就有一定困難。因此,頭盔王今日就要為大家一一說明各項電控的用途,讓大家都能更了解自己的愛車!各家車廠的系統名稱或許未盡相同,但作用大致雷同,大家可以靈活運用本篇文章的資訊。

一般電單車友對日系四大品牌,以及DUCATI、BMW等歐系品牌都相當熟悉,但是,其實電單車的世界或許比你想像中更加廣闊!今天,頭盔王就要為各位介紹世界上其他相對冷門、新興的電單車品牌。當中更有性能相當強悍的純電動電單車品牌,對電單車有興趣、有熱情的你,千萬不可錯過今日的介紹!

不少騎士都希望自己的愛車能擁有跑車的熱血外型,但同時也能兼具街車的實用性和騎乘舒適性,各大車廠因應市場需求,推出擁有跑車外型,但骨子裡不論座高、動力調較都更適合日常騎乘的街跑車,是近年相當熱門的一類車型。今日頭盔王就為你一次過介紹香港八大熱門街跑車款,想入手街跑車款的車友,千萬不可錯過!

在過去,跑車就是性能的代表。但隨著時代的發展,愈來愈多車廠發展運動和性能街車的車款和車系,其中不少猛獸的性能更是不亞於跑車。今日頭盔王就來為大家介紹,歐日各大品牌所推出的熱門運動街車車系和車款,一齊黎睇下現代運動街車性能到底可以幾瘋狂!

許多年輕騎士剛考到牌時,都會對外型乖張、充滿熱血與激情的跑車抱有憧憬。但是隨著玩車的日子漸長,不少騎士反而更加喜愛騎乘上較沒負擔,外型充滿復古情懷而又非常「襟睇」的復古車款。尤其近年復古、café racer風格再度掀起熱潮,各大車廠相繼推出復古車款,今天就由頭盔王帶大家睇睇,市面上有什麼經典的復古車款/車系啦!

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