專欄網誌

擁有第一部電單車是人生一大里程碑,騎著愛驅、人車合一遊車河固然開心,但不少師弟師妹往往忽略為愛車作基本定期保養,重中之重的就是換偈油、換偈油、換偈油!(引擎固障要「抬偈」維修可以好很貴,所以很重要…)電單車偈油(機油)主要是潤滑、清潔和冷卻引擎機件,與我們日常在不同家居金屬部件使用的「WD40」潤滑劑相類似。如果經歷一定時間、又或已駕駛一定里數,引擎內偈油的品質就會下降,這個時候就要到車房為愛車換偈油!

如果電單車輪胎等如田徑跑手的雙腳,懸掛系統(俗語的「避震」)就相當於膝蓋關節,功能上保持車轆與不同類形的地面接觸,行駛時支撐車身。懸掛設定對電單車操控性能與駕駛舒適度有極明顯影響。新車出廠時,車廠一般會按預設平均值暫設懸掛系統;但不同車手的體重、經常面對的路況、駕駛風格各有不同,所以買車後最好還是做一次個人化調整,確保人車合一!戴個頭盔,本文旨在簡單解說調較預載(Preload)的基本概念,想再進階一點,最安全的辦法當然是聯絡頭盔王車房,由專業師傅團隊幫下你!

頭避震,香港電單車愛好者一般會以頭Fork或前叉稱呼,是電單車懸吊配備之一,連接車身及前輪,直接影響駕駛者及乘客的舒適度,亦對騎士的操駕習慣帶來直接影響——既能增加輪胎的貼地性,亦可維持車身的平穩。正如引擎需要機油潤滑﹑加以保護一樣,前叉亦有前叉油輔助,使其發揮更好性能。如機油一樣,合適的前叉油對強化懸吊配備來說如虎添翼,亦如機油一樣有「到期」或「不合適」的時候。今天就讓頭盔王跟大家拆解頭fork 油的奧秘!

之前與大家討論過保養車鏈的重要性,騎士應該定時洗鏈和攝鏈,也可以選擇更換更耐用的油封鏈條,但大家或許忽略了傳動系統的另一部分——齒盤,它同樣屬於消耗品之一,當然也有改裝升級的空間。頭尾牙甚麼時候該更換?不時有騎士說要為愛車換大尾牙,有何作用?副廠頭尾牙用料上有何分別?今次我們就來一探電單車齒盤的究竟吧!

有時候,朋友會跟小編開玩笑道:「嘩你真係肥到成部電單車咁!」到底小編有沒有電單車的身型及噸位?無從稽考。但作為一個電單車騎士,身形卻是座騎的決定性關鍵。到底身高體型對駕駛不同類型的電單車有甚麼影響?如果真的希望越級挑戰,又應該注意什麼?今日就為大家好好分析身高體型對騎乘電單車的影響,以及想越級挑戰的應有準備!

汽油可以說是騎士出車最大筆的開支,但油價不斷加,騎士難道真的只能被「撳住搶」嗎?我們無法改變油價,但在車輛的細節和駕駛技巧上也能令車輛更令油耗略為降低,省油之餘還省了錢,一舉兩得。先說重點,其實車輛上的每一個零件的狀態,都會影響到油耗的表現, 因此定期檢查愛車,適時保養及更換適合的零件就是慳油的大原則。我們一起看看一些令車輛更省油的小貼士吧!

各位騎士,你有多久沒打過胎氣?輪胎是整輛電單車唯一與地面接觸、支撐整部車嘅部分,保養工作十分之重要,如果無好好檢查輪胎狀態就貿然開車,輕則影響騎乘感受,重則可以導致意外發生,因此不得不留意!其中胎壓又是輪胎保養嘅重要一環,今次就跟大家討論一下胎氣要如何打吧!

鏈條作為電單車傳動系統的重要部份,可說是棍波車的靈魂,它將動力傳送到車輛的各個部份,驅動車輛前進。一旦鏈條出現問題,小則行車舒適度下降,大則危及駕駛安全。因此,保養鏈條的工夫十分重要。一般來說,日常鏈條保養可分為洗鏈、上鏈油和攝鏈三部份。今次我們就來看看攝鏈這部份吧!

買棍波車還是綿羊?這可能是不少騎士買車時都會糾結的問題。很多騎士為了日後買車時不受駕駛執照限制,學車、考車時都會選擇考棍波,到買車時也就順理成章買棍波車。各位棍波車騎士,你們或許遺忘了另一個平易近人的選擇——綿羊!揸綿羊的各種好處絕對能帶給你驚喜,揸了一段時間,隨時方便得回不去揸棍波車呢!

買車是騎士正式進入電單車世界的第一步,幾經辛苦終於考獲車牌,精挑細選下買下了人生首架電單車,那種初戀般既興奮又緊張的感覺頓時湧上心頭。但是像拍拖一樣,伴侶帶來的除了是愛意和快樂,伴隨的還有責任。要做個負責任的車主,好好照顧愛車,適當的裝備和配件或許能助你一臂之力,讓你們的路走得更長久。今日我們就來盤點一下新車落地必買的配件,日後有朋友買車,記得提醒他們買齊這些配件,保護愛車之餘亦提升行車安全。